【試算】リニア経済効果は10年で14兆円

1: ガーディス ★ 2018/05/02(水) 01:44:54.93 ID:CAP_USER9
 ◇名古屋の中部圏社会経済研究所が発表

 中部圏社会経済研究所(名古屋市)は、リニア中央新幹線の東京-名古屋間開通による経済効果は2027年の開通後10年間で計14兆8204億円になるとの試算を発表した。うち中部圏(東海、北陸地方など9県)は7兆461億円。東京など全国への波及も大きいとしている。

 県別では、愛知2兆2738億円▽岐阜2兆278億円▽三重1101億円▽長野2兆1147億円▽静岡3305億円--など。中部圏以外は計7兆7743億円。

 直接効果のある工事費(18~27年、大阪延伸分含まず)と、開業に伴う沿線事業所の生産性向上、観光など消費の増加の3要素を試算した。詳細は今春創刊した「中部圏経済白書2018」の中で紹介している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180501-00000052-mai-bus_all

11: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:54:27.38 ID:sUsOUSED0
>>1
新幹線の時も「こんなの誰も乗らないから不要」だと言われてたんだよねw
歴史は繰り返すw
まぁどうせ新幹線の時も今回も批判してるのは左翼だけだがw

4: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:47:54.88 ID:nH4y5fIV0
まあ、1度は乗りたい!ってのだけでも相当数いるんだろうし?
1/3くらいは達成出来るんじゃね?

7: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:50:31.02 ID:1hI+dEVv0
名古屋で止まる意味がわからん

12: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:54:31.72 ID:jr3z14ic0
>>7
最初から東京-名古屋で計画進めてるんだが。
それに名古屋-大阪のラインは未だに決まってない。

190: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 09:31:33.48 ID:0tok94UU0
>>7
なに言ってんだ名古屋が終点だろ

245: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 12:42:15.38 ID:31g6ucTH0
>>7
東海道新幹線もリニアもJR東海なんだぞ?
名古屋飛ばすなんて絶対ありえない

8: ぉ多い?またこの 2018/05/02(水) 01:52:41.15 ID:bVyaY7Rq0
まぁ、こんなんどんぶり勘定だからな
リニアだと新幹線に比べて輸送能力がこれだけあるからこれだけ経済効果あります。

で需要とかそういうのは一切考えてないんだろ

10: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:53:55.40 ID:5/F2//XV0
こういう経済効果の試算値は全くいい加減な
恣意的な数字なんだよね

13: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:54:40.20 ID:VWXxnNXR0
そんでこの試算した団体の構成員見たら分かると思うけど、
結局のところ飛ばし試算出してリニア関係なくとりあえず
投資してもらえばいいんじゃね?ってなノリ。
試算は基本当たらないし。

15: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:55:51.83 ID:88CFVDJJ0
俺が元気に外出できる間に開通してくれりゃいいわ

17: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:57:02.63 ID:mXa5v3hc0
「こんなにがんの治療が進歩しました!」
「じゃ、日本人は死なないんですね!」
「いえ、全員死にます…」

18: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:57:26.22 ID:jr3z14ic0
とりあえずリニア開通したら、既存の東海新幹線を2000円ほど安くして欲しい。

19: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 01:58:23.59 ID:lMftoijh0
発着場の不便さ
金額の高さ
既に電車で速く行ける場所

この3点でそんなに盛り上がらないと思う

23: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:02:57.72 ID:A9P2eXLW0
東京ー名古屋はともかく
東京ー大阪が単一商圏化すれば
リニア駅から近い商圏の人口まるごと単一化できるわけじゃない

2040年の商圏人口は約5000万で東京や大阪の人口が減っても、リニア商圏の人口は現首都圏の人口を超える
いわゆるイベントや企業活動でそれだけ恩恵出るよってこと

企業やなんかも東京、大阪で通勤とかできる
あるいはリニア圏でテナントが余ってるところなんかはリニア用ベッドタウンやオフィス街として

まぁ日本の人口へっても効率的に人口経済回せるってことだ。衰える日本経済でこれほどありがたいものはない

はっきり行っていまの日本も海外も新幹線×再生エネルギーくらいしかまともな経済牽引コンテンツってないから

143: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 08:02:46.03 ID:XZLxtTdo0
>>23
新幹線定期が流行してるなら分かるが
一体化効果なんて微々たるものだろ
高過ぎる

24: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:03:03.45 ID:88CFVDJJ0
幼児の頃に神戸のポートピア博かなんかで乗った時は、もうすぐ出来るみたいな触れ込みだったのになあ
すっかりオッチャンになっちまったぞ

26: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:06:36.04 ID:8j2Zhv0j0
建設費9兆円が10年以内に元が取れるってことか
結構ぼったくりなんだな

29: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:09:04.07 ID:ELN1gyaZ0
>>26
元がとれなくて赤字運営だろうが、経済効果は出るよ
建設企業に金が落ちるからね

33: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:14:30.70 ID:3PF8GyNn0
>>26
14兆円は収益であって利益じゃなかろう

27: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:07:23.77 ID:ELN1gyaZ0
工事費用が嵩めば経済効果が高くなるのは当たり前w

医療や介護だって莫大な経済効果があるんだけど
そういうのを経済効果と呼ばないで負担としか言わない
結局、呼び方で誤魔化しているだけなんだよな

30: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:11:03.10 ID:eprgQRw+0
名古屋をハブ化させるつもりかね
もし開通すれば、新幹線で名古屋・京都間ぐらいの時間で名古屋から東京(品川)に行けるようになる

32: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:14:20.65 ID:88CFVDJJ0
リニアが国産ロケットより後になるとは思ってもみなかった

35: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:14:36.59 ID:0yQf4he+0
○○球団優勝した時の経済効果並に信用できねー
信じるのは脳内花畑なガイジだけ

38: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:18:22.36 ID:pZGRKshK0
静岡は取り分少ないから火病起こしているんだよな

でも、三重よりマシじゃんか

39: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:19:44.23 ID:YNz21oin0
10年で14兆円というが例えば1年。100日と仮定すると
10年では1年あたり1.4腸炎。さらに1日あたり1.4÷100=1400億円。
1年は屋久300日だから3で割って 500億円/日。

ただこれが真実なら 、毎日日本銀行は1万円さつを50000枚づつ刷り続けることになる。

41: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:25:32.67 ID:EzLPrMI90
ますます東京一極集中が加速するだけだろw

43: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:26:26.03 ID:oU5ZlhF40
少子化は計算でけへんかったんやな

45: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:30:48.62 ID:hBRnNC9Y0
経済効果はかならず予想を下回る。
建設予定費はかならず予定を上回る。

48: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:34:44.58 ID:OhMhUcq70
また出たよ
まやかしの言葉、経済効果

50: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:37:44.26 ID:66iFV3Ph0
こういう数字が出た時はだいたいもう胡散臭い。経済効果なんてない。残念ながら

52: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:38:12.58 ID:JqvgBKZr0
試算ばっかする会社なの?めちゃ楽じゃん

54: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:43:08.61 ID:7S4EwU6H0
新幹線の経済効果が減る分を考慮してるのか?

55: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:43:54.85 ID:8TmiUTmF0
しょうもない駅作んなよ
新神戸とか、米原とか、掛川とか

57: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 02:50:04.01 ID:HKql6yd00
30年後のジジババが8割の日本でそんなモン維持できんのかよマジで
数年で赤字膨れ上がって仕分けされてもおかしくねーぞ

60: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 03:00:07.22 ID:k1j+vVh50
また、目先の金儲け、一部のバカの金儲け

61: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 03:03:16.39 ID:WkqhcwQx0
経済効果あっても
東京にストローでチュウチュウされるだけだよ

76: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 03:27:01.21 ID:Q/+vAccC0
今より高い電車代ポンポン払う奴そんなにおるかね
1時間くらいしか早くならんのでしょ?

77: 名無しさん@1周年 2018/05/02(水) 03:34:13.76 ID:9wbEDujn0
プレ金の経済効果は年間5000億円の予想だったんだがw