【自動車】ベンツに乗る人は一生でいくら車に払うか。趣味を聖域にすると老後破綻の危機
輸入車・高級車に乗り続けた時の総コストを試算した
先日、長男の進学する大学が決まったというAさん(50代男性)から、「実は長男から“おねだり”をされて参っている」という話をうかがった。
「おねだり」の内容は「クルマの運転免許証を取りたい」というもの。長男の進学先は地方で、同じ大学に進学した先輩から、「クルマは必需品。免許だけでも取っておくべき」とアドバイスされたらしい。
教習所に通った場合、「普通免許」(マニュアル)では約30万円、「AT限定」では約28万円が費用の相場だ。現在では、費用が安く、運転も簡単な「AT限定」を選ぶ人が過半数を占めているが、長男はクルマ好きらしく、普通免許を希望しているという。Aさんはこう語る。
「大学の受験費用に入学金、地方への引っ越し費用なども含めると、200万円近くかかった上での出費は痛かったです。長男は『バイトして返す』って言っていますけどね」
▼コスパ重視の20代・30代のクルマへの意識は?
よく「若者のクルマ離れ」と言われる。ソニー損害保険の「2018年新成人のカーライフ意識調査」によると、今年の新成人(1997年4月2日~1998年4月1日生まれ)の運転免許保有率は56.0%だった。居住地別にみると、都市部が48.9%、地方が58.7%で、地方のほうが保有率が高い。
私が新成人を迎えた1989年当時、男女を問わず、「免許をもっていない」というのは考えられなかった。都市部では免許をもつ人のほうが少数派というのは信じられない。だが都市部の若者からは、次のような意見をよく耳にする。
「結婚したり、子どもができたりして、クルマが必要になれば免許を取りますけど、将来使うかどうかわからないものにお金をかけるなんて……」
「別にクルマが趣味というわけでもないし、電車やバス、タクシーを使えば十分ですよ。どうしても必要なときはレンタカーをすればいいですし、最近はカーシェアリングもありますから」
クルマ離れの若い男性もベンツ、BMWに乗りたい
ソニー損保の調査からは、「車に興味がある」(44.0%)あるいは「同年代で車を所有している人はカッコイイと思う」(51.5%)ものの、「車を所有する経済的な余裕がない」(67.6%)ためにクルマを持てないという新成人の懐事情がわかる。それは裏を返せば、収入に余裕があればクルマを所有したい、ということだ。
ソニー損保の調査では、そんな新成人に、「購入する際に欲しい車」について質問している。その結果は、図1の通りである。
表をみるとわかるように、女性は価格重視であるのに比べ、男性はブランドを重視する傾向が強い。女性はベスト10のうち輸入車はBMW(8位)だけ。ラパン(5位)やタント(9位)といった軽自動車もベスト10に入った。
一方、男性はベスト10のうち、BMW(2位)、フォルクスワーゲン(3位)、メルセデスベンツ(6位)、アウディ(7位)、と4車種が輸入車。8位のレクサスを加えれば、半数が輸入車・高級車で、軽自動車はベスト10に入っていない。
以下ソース
http://president.jp/articles/-/24934
くやしいのぅwwwくやしいのぅwww
レンタカーでいいからE↑乗ってみろよ。
こういうの乗れるゆとりがあったらなって思うぜ、150%。
貧乏人恥ずかしい
古いのは30万円もしないだろう
軽トラの中古は以外と高値なんだよな。
実用車は需要あるからな。軽乗用のマニュアルはなかなか見つからないけど。
平成21-24年式のサンバートラックSCの値段とかすごいんだぞ
メトロの駅になってるから
車はいらない
レンタカーで充分
アメの車が入ってねーだろ
俺を誰だと思ってる
お前ら日本車に高けー関税つけてやるわ
と
トランプが激おこ
トランプ閣下に日本に圧力をかけてもらって自動車関連の税金を安くしてもらえれば、自分がアメ車を買います。
6000cc以上のV8なんて、最高に頭が悪そうで憧れシビれますw
V8エンジンは長持ちしない
すぐ壊れる
高級車やスポーツカーは大概V6エンジン以上を載せてるから壊れやすい
知らない馬鹿が、中古で高級車を買ったりする
つまり高級車はあくまで、見栄と遊び以外の用途には使えないってこと
水平対向6気筒がお勧め
今まで見向きもされなかった高嶺の花に
F1カーでデートに誘ったら
そのまま二人でドライブしてホテルに直行だったわ
自分に自信のない男は車に金使え
誰か突っ込んでやれよ
車を所有するのはやめたほうがいいかもね
だけどねぇ・・次第に欲しい物が車以外無くなってくる
クルマに興味ないわけではなくあぶく銭もあるんで
BMW M4とかメルセデスAMG C63あたりでもとか思うが
カタログ写真見ると最初からローダウン(シャコタン)
これ舗装路でも凸凹のとこあるけど大丈夫なんだろうか
それに車幅有りすぎでめんどい
まぁ要らねえと
舗装路でも日本より凸凹が酷いからハリアーやカイエンが売れるというアメリカ
一方車幅の狭い日本や欧州
誰に向けてクルマ作ってるんだ
もはや実用性関係なく全くイメージでやってる
車幅狭いんならABARTH500、んーステータスが足りない
今メカ的にそそるのは100%モーター駆動の潔さの
ノートe-POWERなんだけど
あの量産コンパクトのエクステリアでは
ただ一人で複数台保有するとかは除く
夫婦で1台ずつ軽自動車ならトータルで2000万
ベンツSクラス、BMW7シリーズをモデルチェンジ毎に下取りに出して乗り換え
奥さんがベンツCクラス、BMW3シリーズデルチェンジ毎に下取りに出して乗り換え
だとトータルで2億弱
動けるうちに遊んどけよ
年取って何に金使うことあんねん
その【老後のこと】を考えてるのが当の老人で
使える資産の大半を持ってるのもその老人なんだから無理言うなよ。
大きなお世話
自分の老後の心配でもせい
サラリーマンで乗ってるのはアホ。
まあそれはあるかもな。
でもサラリーマンでも超一流企業で重役まで登りつめた奴は
乗っても似合うかも。
それ以外はサマにならないのは確か。
SとかEならそうだけど、普通の家族でも安全性とか運転のしやすさのためにABC、GLA辺りを買うのはいいと思うけどな。
その分都心のいい場所に住んだ方がいい
必要な時だけタクシー乗るなり
カーシェアリング利用すればいい話
もってれば他人がペコペコしてくれるが、
それは車や時計や持ってる奴の財布の中身にペコペコしてるだけだから
持ち主に頭さげてるわけじゃない
共産党みたいな思考回路だな。
資本主義国は、何に金を使おうが自由なんだよ。
車や時計や持っているやつの財布にペコペコしているということは
持ち主にペコペコしてるんだろ
素直に認めろよ、負け犬
仕事できるうちはちゃんと仕事やって、好きな車乗って、好きなことしたい
年食って体が動かん、仕事も出来へんようになったら、さっさと死ねばいいと思てる
太く短くや
じゃあバイトして貯めろよ
借金に慣れるな
2台持ちとか余裕で家が買えるよね。
駐車場に停まったままで数ヶ月に1回とかしか乗らない人がいるけど、
他人事とはいえ、もったいないなと思う。
むしろ収入多い奴が貯めこんだら終わり